Aktuelles aus der Fraktion
Pressemitteilungen
Sommerinterview mit Madeleine Linke
Was sind deine politischen Schwerpunkte/Herzensthemen und warum sollten sich andere für diese Themen interessieren?
Das ist die Mobilitätspolitik bzw. die Mobilitätswende. Der Umstieg von den fossil betriebenen Verkehrsträgern, also vom Auto, vom Motorrad, vom LKW hin, auf den Umweltverbund. Das heißt Fahrradfahren, das zu Fuß gehen, den ÖPNV oder auch das Carsharing nutzen. Nachhaltige Logistik und die Antriebswende hin zur Elektromobilität gehören für mich natürlich auch zur Mobilitätswende - als Teil der Lösung. Damit schaffen wir nicht nur eine umweltfreundlichere, sondern auch noch lebenswertere Stadt.
Mehr»Sommerinterview mit Stephan Bublitz
Was hat dich politisiert bzw. welches Ereignis hat dazu geführt, dass du dich entschieden hast für den Stadtrat zu kandidieren?
Ich habe mir damals nach der Ausbildung zum Hotelfachmann gesagt, wenn ich schon hier in Magdeburg lebe, dann möchte ich auch mitgestalten, die Stadt voranbringen und mich einbringen. Das kann man in Vereinen tun, aber durch Freunde bin ich dann zur Politik gekommen. Wurde dann Mitglied im Jugendhilfeausschuss der Stadt,...
Mehr»Grüne/future!: Der VEP 2030+ ist der erste zaghafte Schritt für die Mobilitätswende in Magdeburg
Am kommenden Donnerstag soll der Magdeburger Stadtrat den vor über 20 Jahren beauftragten Verkehrsentwicklungsplan 2030+ verabschieden. Trotz berechtigter Kritik am Entwurf wird die Fraktion Grüne/future! in der Sitzung für den Beschluss votieren.
Mehr»Anträge
A0135/22 Klimaschutzportal sichtbar machen
Der Stadtrat möge beschließen:
Die Oberbürgermeisterin wird beauftragt auf der LED-Wand gegenüber vom Allee Center im Rahmen der Anzeigenrotation eine permanente Klima-Countdown-Uhr abzubilden. Diese Uhr soll im Sekundentakt herunterzählen, wie viel Zeit der Weltgemeinschaft bleibt, um das Ziel des Pariser Klimaabkommens von 2015 nicht zu verfehlen, nämlich die Erderhitzung auf 1,5 oder höchstens 2 Grad zu begrenzen.
Mehr»A0129/22 Quartierskultur Neustadt stärken
Der Stadtrat möge beschließen:
Pilothaft wird in einem Quartier der Neuen Neustadt das in Barcelona entwickelte Konzept der „Superblocks“ bzw. das Berliner Konzept der Kiezblocks zur Anwendung gebracht. Diese fassen Wohnblöcke zusammen und teilen den vorhandenen Raum zwischen Auto-, Rad- und Fußverkehr neu auf.
Mehr»A0130/22 Schwammstadt Magdeburg - Bessere Regenwassernutzung!
Der Stadtrat möge beschließen:
Die Oberbürgermeisterin wird beauftragt folgende Maßnahmen zur besseren Regenwassernutzung und zur Entwicklung einer Schwammstadt in die Wege zu leiten:
1. Es ist ein Förderprogramm für die Neuanlage von Wasserflächen, verstärkte Begrünung von Gebäuden und Dächern sowie schattenspendende Lösungen für Haltestellen und Spielplätze zu schaffen.
Mehr»Anfragen
Von: Olaf Meister
F0204/22 Straßenschild Schopenstraße
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,
Im Jahr 2020 wurden die Schopenstraße und der Katharinenkirchhof vom Stadtrat wieder benannt. Bisher fehlen jedoch noch entsprechende Straßenschilder.
Ich frage daher:
Wann erfolgt die Anbringung von Straßenschildern für die beiden Straßen?
Von: Kathrin Natho
F0191/22 Energiesparplan Herbst/Winter 2022/2023
Schon im März 2022 rief das Umweltbundesamt (UBA) dazu auf, angesichts des Krieges in der Ukraine mit Energie deutlich sparsamer umzugehen. Bürgerinnen und Bürger werden aufgefordert, Energie zu sparen, indem beispielsweise die Raumtemperatur gesenkt oder weniger und langsamer Auto gefahren wird.
Von: Mathilde Lemesle
F0187/22 Verkehrssituation in der Straße Zuckerbusch
Sehr geehrte Frau Oberbürgermeisterin,
einige Anwohner*innen haben auf die schwierige Verkehrssituation in der Straße Zuckerbusch aufmerksam gemacht. Das Zusammentreffen von Autofahrenden, Radfahrenden und Fußgänger*innen gestaltet sich schwierig. Anwohner*innen berichteten von einigen brenzlichen Situationen mit Kindern, die beinah mit Radfahrenden auf dem Gehweg kollidiert wären, als sie aus ihrem Haus herauskamen. Grund ist, dass wegen zu schnellem Fahren der Autos und fehlender Rücksichtnahme die Radfahrenden lieber auf dem Gehweg, als auf der Straße fahren.
