Aktuelle Beiträge
Verkehrsberuhigung #Arndtstraße oder unser langer Kampf gegen die Mühlen der Verwaltung
Thomas Oehlstöter und Jürgen Canehl haben deshalb als einen ersten Schritt symbolisch im Rahmen des gestrigen Straßenfestes an der Überquerungshilfe nördlich des Lessingplatzes einen Zebrastreifen geklebt. Weitere Zebrastreifen...
Aktuelle Anträge
A0160/19: Ökostrom in der Landeshauptstadt Magdeburg
Der Oberbürgermeister wird beauftragt, zum nächstmöglichen Zeitpunkt (mit Beginn des Haushaltsjahres 2020 oder zum Ablauf der aktuellen Verträge) das Rathaus, Verwaltungsgebäude, sowie Liegenschaften der Landeshauptstadt Magdeburg...
Mehr»A0159/19: Lebensqualität in der Innenstadt
Der Oberbürgermeister wird beauftragt, Maßnahmen zur Gestaltung einer attraktiven und lebenswerten Innenstadt im Bereich südliche Altstadt dem Rahmenplan Innenstadt vorwegzunehmen. Zu diesen Maßnahmen gehören...
Mehr»A0158/19: Optimierung "Walbecker Platz"
Der Oberbürgermeister wird beauftragt, auf dem „Walbecker Platz“ Maßnahmen zur Erhöhung der Aufenthaltsqualität durchzuführen. Im Einzelnen sind z.B. zwischen die Lichtmasten mindestens vier schlanke, hochstämmige, den heutigen klimatischen Verhältnissen...
Mehr»A0157/19: Meilensteinkonzept zum Masterplan 100% Klimaschutz
Der Oberbürgermeister wird beauftragt, ein Meilensteinkonzept für die im Masterplan 100% Klimaschutz (Beschluss-Nr. 1770-050(VI)18) beschlossenen Maßnahmen auszuarbeiten. Dabei werden folgende Punkte als wesentlich erachtet: Als grundlegendes Ziel gilt die „Vision Magdeburg 2050“ aus dem „Masterplan 100% Klimaschutz“, Beachtung der Vollständigkeit des Meilensteinkonzepts mit allen im „Masterplan 100% Klimaschutz“ enthaltenen Maßnahmen, Darstellung...
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A0156/19: Stabile Preise für Bus & Bahn
Der Stadtrat der Landeshauptstadt Magdeburg lehnt für die Jahre 2020 und 2021 Fahrpreiserhöhungen der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG für die Tarifzone Magdeburg im Marego-Verkehrsverbund ab. Der Oberbürgermeister und die weiteren Mitglieder der Gesellschafterversammlung der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG werden beauftragt, in diesem Zeitraum keinen Fahrpreiserhöhungen der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG...
Mehr»Aktuelle Anfragen
Von: Madeleine Linke
F0201/19: Projektförderung
Ggleich wenn die Landeshauptstadt finanziell nicht ganz so schlecht dasteht, fehlen gerade im Bereich Klimaschutz und des Verbesserung sowie Förderung des Umweltverbundes oft die finanziellen Mittel. Eine Möglichkeit an solche Mittel zu gelangen kann das Einreichen...
Mehr»Von: Olaf Meister
F0200/19: Industriebrachen RAW und Fahlberg-List
Ffür die städtebauliche Entwicklung der südöstlichen Stadtteile ist die weitere Verfahrensweise mit den großen Industriebrachen RAW in Salbke und Fahlberg-List in Salbke und Westerhüsen von besonderer Bedeutung. Aufgrund ihrer guten Erschließung...
Mehr»Von: Mirko Stage
F0188/19: Neuregelung Werbung an Lichtmasten
Seit Freitag, den 16.08.2019 sind im Stadtgebiet Magdeburg ca. 400 Werbeplakate an Lichtmasten zu sehen. In der Vergangenheit wurden solche Werbemaßnahmen als unzulässig von der Verwaltung abgelehnt und auf die Verträge mit der Firma Ströer verwiesen. Da trotz Nachfragen...
Mehr»Von: Stephan Bublitz
F0184/19: Stelle "Sachbearbeitung Gaststättenlärm"?
Mit Verwunderung und Verärgerung hat unsere Fraktion die Stellenausschreibung "Sachbearbeitung Gaststättenlärm (m/w/d)" vom Fachbereich Bürgerservice und Ordnungsamt der Landeshauptstadt Magdeburg zur Kenntnis genommen. Die Gastronomen in Magdeburg haben derzeit hart zu kämpfen, immer mehr...
Mehr»Von: Madeleine Linke
F0178/19: Fahrradstraßen
Bereits am 26.08.2017 fand ein Bürger*innen-Workshop zur Verkehrssituation in der Goethestraße statt. Im Bürger*innengutachten [1] heißt es: „Der Workshop stellte dabei den ersten Planungsschritt zur Verbesserung der Verkehrssituation in der Goethestraße dar. Die aus dem Workshop gewonnenen Erkenntnisse...
Mehr»Von: Jürgen Canehl
F0173/19: Sichere Geh- und Radwege am Schanzenweg
Aus der Diskussion in der Stadtratssitzung vom 13.06.19 ist Ihnen bekannt, dass entlang des Schanzenweges auf beiden Seiten der Straße weder ein sicherer Radweg noch durchgängig ein gefahrlos zu nutzender Gehweg vorhanden ist. Gemäß Radverkehrskonzeption...
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